20º
30
Agrandar texto
Enviar por mail
A las 12 de la noche, luego de cinco horas de trabajo, concluyó el bombeo del ácido clorhídrico desde el camión siniestrado hacia la cisterna auxiliar. Esa parte del operativo, la más riesgosa de toda la tarea planificada, finalizó sin incidentes.
A las 1.30, con la ayuda de una grúa, se logró dar vuelta el camión para dejarlo nuevamente sobre sus ruedas. Este movimiento generó algunos derrames de sustancia y una nueva nube gaseosa. Sólo resta el retiro del vehículo y la neutralización de los restos de ácido que pudieron haber quedado sobre banquinas y calzada.
Esta tarea, relativamente sencilla, demandará unas pocas horas por lo que se estima que el tránsito será rehabilitado sobre el todo el trayecto de la ruta 6 en las primeras horas de la madrugada.
El incidente, que provocó la interrupción del tránsito durante más de 20 horas, se produjo a las 4.30 del viernes cuando un camión Mercedes Benz patente OXJ 617 de la empresa Servipaís SRL de Río Tercero cargado con 24.400 litros de ácido clorhídrico (más conocido como ácido muriático) volcó entre el Parque Industrial Cañuelas y la rotonda de Rutas 6 y 3.
El vehículo provenía de Petroquímica Río Tercero, en la provincia de Córdoba, y se dirigía con destino al Parque Industrial de Canning.
Al tomar intervención en el caso, la Policía Ecológica de la Provincia de Buenos Aires implementó el llamado “Sistema Comandante de Incidente” que consiste en una coordinación centralizada de todos los equipos de asistencia. El control vehicular estuvo a cargo de Gendarmería y Policía Vial.
El chofer de la unidad murió en el siniestro. El expediente quedó a cargo de la Dra. Norma Pippo, titular de la UFI 2 de Cañuelas.
En la última etapa del operativo estuvo presente el presidente de la Junta de Seguridad del Transporte (JST) junto a la Policía Ecológica como veedores de todo el procedimiento.
Escrito por: Redacción InfoCañuelas
Vueco de un camión cargado con ácido muriático en Ruta 6 (Cañuelas)
