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La primera etapa de proyectos viales de Participación Público-Privada (PPP), que contempla la construcción de seis nuevos corredores viales, que en conjunto abarcan más de 3.300 km de rutas nacionales de todo el país, continúa avanzando según plazos establecidos contractualmente, dijeron a InfoCañuelas fuentes de Vialidad Nacional.
En este marco, avanzan las obras del Corredor Sur, que se extiende a lo largo de más de 290 km de las autopistas Ricchieri, Jorge Newbery, Ezeiza-Cañuelas y las rutas nacionales 3 y 205.
Voceros del organismo explicaron que a las obras de repavimentación y mantenimiento que ya se iniciaron en distintos tramos del corredor, se suman los preparativos para iniciar a principios de 2019 la reconstrucción de la calzada descendente de la Autopista Ezeiza-Cañuelas, entre el puente La Pérgola y la rotonda de Cañuelas.
Además, está previsto para el primer trimestre de 2019 el inicio de la construcción de la variante a San Miguel del Monte y un tramo de autopista entre esta última localidad y el acceso a Gorchs.
En tanto, la construcción de la autopista de la RN 205 entre Cañuelas y Saladillo se encuentra programada para iniciar en la segunda mitad de 2019, según los plazos establecidos en los contratos PPP.
De esta manera los voceros de Vialidad desestimaron las versiones que hablan de una suspensión de las obras entre Cañuelas y Lobos.
PRIMERA ETAPA
La primera etapa de proyectos viales PPP comprendió la licitación de seis nuevos corredores viales –A, B, C, E, F y Sur- que abarcan más de 3.300 km de rutas nacionales de Buenos Aires, Córdoba, La Pampa, Mendoza y Santa Fe. El plan de obras para estos corredores implica obras en más de 2.500 km a través de la construcción de nuevas autopistas (813 km), rutas seguras (1.494 km) y obras especiales (252 km), así como 17 variantes a distintas localidades.
La inversión total estimada para la primera etapa es superior a los USD 8.000 millones en total: USD 6.000 millones durante primeros los 4 años y más de USD 2.000 millones durante los siguientes, en obras complementarias y de mantenimiento. El proceso licitatorio de esta etapa conto con 32 ofertas que realizaron 10 consorcios, compuestos por 19 empresas nacionales y 7 internacionales.
Escrito por: Redacción InfoCañuelas
